Conheça a nova aposta da JCB para superar os 560 km/h com energia limpa

Com motor a hidrogênio, JCB quer escrever outro capítulo na história da velocidade

A JCB está preparando uma nova tentativa de recorde de velocidade terrestre com um carro movido por motores a hidrogênio. A empresa britânica quer retornar à Bonneville Salt Flats, em Utah, exatamente 20 anos depois de ter entrado para a história com o Dieselmax, que estabeleceu o recorde mundial para veículos movidos a diesel.

O novo projeto se chama JCB Hydromax e será pilotado por Andy Green, o mesmo nome por trás da conquista anterior. A meta agora é ambiciosa: superar 350 mph, o que equivale a mais de 560 km/h. Para isso, o carro contará com dois motores de combustão a hidrogênio, entregando potência combinada de 1.600 cavalos.

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Segundo a JCB

O projeto representa a continuidade de anos de investimento em tecnologia de combustão a hidrogênio. A empresa afirma ter dedicado cinco anos ao desenvolvimento desse tipo de motor, como parte de um programa mais amplo de inovação energética. Além da tentativa de recorde, a iniciativa também serve como vitrine para mostrar o potencial do hidrogênio em aplicações de alto desempenho.

A escolha da Bonneville Salt Flats não é por acaso. O local, nos Estados Unidos, é tradicionalmente usado em tentativas de recordes de velocidade por reunir uma superfície extensa, plana e adequada para medições precisas. Foi ali também que o Dieselmax fez história em 2006, quando a JCB levou o recorde de carros a diesel para 350,092 mph.

O Hydromax, portanto, não é apenas uma nova máquina de velocidade. Ele também simboliza a tentativa da JCB de ligar seu passado vitorioso a uma proposta mais alinhada ao futuro da mobilidade e da engenharia. Se a meta for alcançada, o projeto pode consolidar o hidrogênio como uma alternativa relevante em corridas tecnológicas de alta performance.

Página: jcb.com